据国内媒体报道称，特斯拉在中国的销售已明显感受到成交压，即便大家全周无休仍卖不出去车，

报道中提到，多名特斯拉销售人员表示，由于无法按时完成考核指标，已经放弃周中双休，改为一周7天在岗，“每天早上9点工作至晚上10点，平均单日时长接近13个小时。”

据乘联分会发布的数据，特斯拉中国今年一季度批发销量同比下滑21.8%，增长势头远逊于其在中国的最大竞争对手比亚迪，后者实现的增长率达到18.8%。

此外，随着问界、吉利、理想、小米、小鹏等国产车企不断的细化市场，价格战越打越激烈，这些都让特斯拉举步维艰。

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