对于通用汽车来说，2023年无疑是发展与挑战并存的一年。在电动化方面，通用汽车在年初宣布了20亿美元的成本削减计划，希望在向电动化转型的过程中保持竞争力。随后，
2023年，扩生态依然是地平线的主旋律。围绕全系列征程芯片，去年地平线不仅先后与广汽埃安、北汽、奇瑞、比亚迪等主流车企达成了深度合作，还相继牵手了采埃孚、均联智
2023年，零跑汽车依然坚持全域自研、丰富其产品线，持续深耕增程市场。基于此，在这一年，零跑累计交付量达144155台，同比增长近三成；先后完成了累计交付超20
2023年，国轩高科海外电池产能相继迎来收获期，同时自主研发的全新LFMP体系的L600启晨电芯及电池包正式对外发布，该电池续航可达1000公里，预计在2024
2月14日，东风奕派eπ007开启预定，官方指导价为15.96-23.46万元（带选装满配价格），新车共推出4款车型，价格分别为200Pro增程版15.96万元
中国汽车市场呈显著增长，并在电动化和自动驾驶等主流趋势领域引领变革。中国汽车品牌在全球市场中正以惊人的速度崛起，展现出强劲的发展态势和巨大的潜力。在电动化、自动
2019年1月，一款8155车规级芯片的横空出世，直接奠定了高通（Qualcomm）在智能座舱芯片领域的霸主地位。两年后，第四代智能座舱芯片8295的亮相，高通
2023年，在以电动化拉开的新一轮汽车技术革命取得了空前胜利，并加速向智能化转型的过程中，底盘的重要性逐渐突显，也带动相关产业、企业迈入新风口。作为我国底盘领域
